Hvordan jeg byttet virtuelle kjøretøy for en tur i virkeligheten. Med Cloud Imperium Games (CIG) foreslåtte tidslinjeplassering for utvikling Star Citizen utgivelsen i 2015, to år i fremtiden, raslet mine destruktive ambisjoner rundt i bakhodet mitt. Jeg mottok en e-post som varslet meg om at kjøpsperioden for 'livsforsikring' var slutt, og at visse skip ville bli fjernet fra butikken.
Fram til dette punktet hadde alle skip livstidsforsikring (LTI) som betydde gratis erstatninger da de ble ødelagt, i stedet for hva forsikringskostnadene endte med å være i spillet. Jeg bestemte meg for å brenne et gavekort jeg hadde fått til bursdagen min på et andre skip, noe med litt mer luksusverdi. Det var $ 80 dollar og ble ikke solgt med en forhåndsbestilling av spillet, noe som betyr at jeg ikke bare kunne bytte Space Escort mot det. Det var hodepine å rettferdiggjøre, men konseptkunst fikk det til å se ut som noe ut av F-null . Jeg hadde nå to skip. Spillets offisielle fora surret av folk som skryter av deres siste øyeblikk sammenbrudd av viljestyrke og herligheten til deres teoretiske romgarasjer. Jeg la ut en bortkastet vits om kjøpers anger, og i løpet av en time hadde noen sendt meg en melding og spurte om jeg ville selge den. Dette kom over som et opplegg, og jeg løp gjennom alle mulige måter jeg kunne bli skrudd på. Risikoen for å miste et skip som bare eksisterte som konseptkunst, oppveide belønningen for å få mer penger tilbake enn jeg hadde blåst på et impulskjøp. Jeg sa ja til å sende skipet når pengene var trygt på bankkontoen min, og ga kjøperen mine PayPal-detaljer.
Hundre og førtiseks dollar kom snart inn på kontoen min, langt mer enn vi ble enige om. Dette var å utløse alle slags alarmer.
Det kom snart hundreogfyrreeks dollar på kontoen min, langt mer enn vi ble enige om, og nærmet seg dobbelt så mye som den opprinnelige prisen på skipet. Dette var å utløse alle slags alarmer. Da jeg spurte, innrømmet han en feil med å konvertere pengene fra Euro til USD, men at han hadde det bra med at jeg holdt det siden jeg gjorde ham en tjeneste. Jeg ble bedt om å betrakte det som et tips for munter, ærlig service. Sirenene på baksiden av hodeskallen min fortsatte i tre dager til overføringen ble offisielt ryddet. Jeg sendte skipet og ventet på det uunngåelige å få det jeg fortjente, en e-post om at pengene ble tilbakekalt fra kontoen min, men det kom aldri.
Med langt mer penger tilgjengelig enn jeg hadde kjøpt inn i spillet med, bestemte jeg meg for å peke rundt i samfunnet og lære litt mer om verdien etter noen av disse skipene. Jeg fant ut at til tross for alt det siste øyeblikket oppstyret CIG hadde gjort om LTI å gå bort, folk som hadde støttet seg Star Citizen tidlig nok hadde spesielle privilegier. Fordi jeg hadde forhåndsbestilt spillet i den perioden, hadde jeg ikke bare muligheten til å fortsette å kjøpe skip med livstidsforsikring, men jeg kunne fortsatt kjøpe og senere handle skip som ikke var tilgjengelig for folk som sluttet seg etter meg. Jeg så en mulighet til å tjene penger, ha det gøy og lure meg til å få romskip uten skyld. Jeg dykket rett inn.
Grunnløse teorier om hvordan spillet til slutt kunne fungere, hadde alle trodd at deres tusenvis av dollar & apos; verdt romskip skulle representere en god investering når spillet kom ut. De ønsket å tro at Space Ford F150 skulle være en hemmelig kampvogn når de hadde utstyrt den med riktig utstyr, så de ville være dårer for ikke å bli forberedt nå. Alt var helt subjektivt, og likevel presset denne mentale gymnastikken tusenvis og tusen dollar rundt hver dag, med mye av det som havnet ved føttene til CIG selv. Hele det grå markedet var et fantasiland av ren økonomi, og alt sentrerte seg om Starcitizen_trades subreddit. Når jeg ba om over markedsprisen for mine virtuelle varer, ville mine handlinger bli rost og oppstemt som dristige fordi det ville heve den løpende hastigheten; mens jeg forsøkte å selge under markedsverdi, ville jeg stille nedstemt før jeg kunne trykke markedet. Lysten til romskip var så sterk at folk satte opp nøkler til andre spill, valuta fra andre MMO-er og tjenester som webdesign eller tilpassede portretter av romskippiloten din.
Spesielt morsomt var de få gangene jeg så biler og smuss sykler satt opp for handel - ekte transport i bytte for helt fiktive turer. Jeg sjekket hele tiden etter Star Citizen nyheter - ikke for oppdateringer til et spill jeg hadde tenkt å spille, men for ny informasjon som kunne rocke markedet jeg ville bli innhyllet i. Den mest forseggjorte og sketchy transaksjonen jeg deltok i begynte da jeg hørte at CIGs kundesupport ga folk muligheten til å kjøpe et skip som var begrenset til en kjøretur på 300. En fin e-post senere, sendt via portvakten kundesupportnivå ulåst for store forbrukere, og jeg var på venteliste.
Jeg begynte å ta disse handlerne på alvor, og insisterte på Skype-samtaler som en metode for å luke bort bortkastede kontoer og svindel.
CIG hadde gitt meg muligheten til å bruke $ 300 dollar butikkreditt for å få et skip som jeg muligens kunne videreselge for $ 2000. Jeg hadde allerede ordnet en kjøper, og de var i ekstase over at jeg lot skipet gå for bare $ 1800. Han var villig til å legge en tredjedel av den til lønnsslippen ble ryddet. To uker senere fortalte han meg at han måtte vente litt lenger, plutselige bilproblemer som prioriteres over et romskip. To uker til, og personens kontoer eksisterte ikke. Jeg ventet en måned uten å kunne kontakte dem, og endte med å selge skipet til full pris til noen andre. Og med nær sikkerhet om i det minste å bryte med en gitt transaksjon, hvordan kunne jeg ikke investere disse pengene på nytt? Jeg begynte å ta disse handlerne på alvor. Jeg begynte å insistere på Skype-samtaler som en metode for å luke bort kasserte kontoer og svindel. Jeg likte å snakke med disse menneskene, deres entusiasme for spillet var smittsom. Minner om disse samtalene får meg fortsatt til å smile: en Texan som var veldig hyped til å være en essbomberpilot, og bare brøt gleden i noen øyeblikk for å gi meg den 'profesjonelle høflighet' for å informere meg om at de var en lensmann, og hvis jeg skrudde dem over at de ville bringe hammeren fra rettshåndhevelse ned på meg, uansett hvor jeg var.
En ingeniør på Malta som kjøpte en Space Garbage Truck var begeistret for å forklare hvordan de ville ha designet saken for å gjøre den mer realistisk. Cashering på jobben min som ikke var plass, kom en fyr minutter før han lukket og fylte en handlekurv med vintage baseballkortutskrifter. Han forklarte at han laget et drapssalg av permer med komplette sett på eBay. Han gjorde det jeg var. Jeg var glad for at de var glade, selv om de til slutt skulle tjene penger på andres dårlige dømmekraft, eller bli sittende fast med verdiløs papp.
